緊湊的軸承系統(tǒng)設(shè)計(jì)

可同時(shí)滿足CW和CCW的客戶應(yīng)用需求

銑削或鑄造壓葉輪可選

電動(dòng)執(zhí)行器及機(jī)械式執(zhí)行器可選

渦殼排溫可滿足Max980℃

壓氣機(jī)與渦輪機(jī)性能優(yōu)化，滿足1.2L~1.6L國六B開發(fā)要求

緊湊的軸承系統(tǒng)設(shè)計(jì)

可同時(shí)滿足CW和CCW的客戶應(yīng)用需求

銑削或鑄造壓葉輪可選

電動(dòng)執(zhí)行器及機(jī)械式執(zhí)行器可選

渦殼排溫可滿足Max980℃

壓氣機(jī)與渦輪機(jī)性能優(yōu)化，滿足1.2L~1.6L國六B開發(fā)要求

緊湊的軸承系統(tǒng)設(shè)計(jì)

可同時(shí)滿足CW和CCW的客戶應(yīng)用需求

銑削或鑄造壓葉輪可選

電動(dòng)執(zhí)行器及機(jī)械式執(zhí)行器可選

渦殼排溫可滿足Max980℃

壓氣機(jī)與渦輪機(jī)性能優(yōu)化，滿足1.2L~1.6L國六B開發(fā)要求

緊湊的軸承系統(tǒng)設(shè)計(jì)

可同時(shí)滿足CW和CCW的客戶應(yīng)用需求

銑削或鑄造壓葉輪可選

電動(dòng)執(zhí)行器及機(jī)械式執(zhí)行器可選

渦殼排溫可滿足Max980℃

壓氣機(jī)與渦輪機(jī)性能優(yōu)化，滿足1.2L~1.6L國六B開發(fā)要求

緊湊的軸承系統(tǒng)設(shè)計(jì)

可同時(shí)滿足CW和CCW的客戶應(yīng)用需求

銑削或鑄造壓葉輪可選

電動(dòng)執(zhí)行器及機(jī)械式執(zhí)行器可選

渦殼排溫可滿足Max980℃

壓氣機(jī)與渦輪機(jī)性能優(yōu)化，滿足1.2L~1.6L國六B開發(fā)要求

緊湊的軸承系統(tǒng)設(shè)計(jì)

軸向承載能力更強(qiáng)

Twinscroll（雙流道）技術(shù)應(yīng)用

電動(dòng)執(zhí)行器及機(jī)械式執(zhí)行器可選

渦殼排溫可滿足Max980℃

壓氣機(jī)與渦輪機(jī)性能優(yōu)化，滿足1.6L~2.0L國六B開發(fā)要求

緊湊的軸承系統(tǒng)設(shè)計(jì)

軸向承載能力更強(qiáng)

Twinscroll（雙流道）技術(shù)應(yīng)用

電動(dòng)執(zhí)行器及機(jī)械式執(zhí)行器可選

渦殼排溫可滿足Max980℃

壓氣機(jī)與渦輪機(jī)性能優(yōu)化，滿足1.6L~2.0L國六B開發(fā)要求

緊湊的軸承系統(tǒng)設(shè)計(jì)

軸向承載能力更強(qiáng)

Twinscroll（雙流道）技術(shù)應(yīng)用

電動(dòng)執(zhí)行器及機(jī)械式執(zhí)行器可選

渦殼排溫可滿足Max980℃

壓氣機(jī)與渦輪機(jī)性能優(yōu)化，滿足1.6L~2.0L國六B開發(fā)要求

緊湊的軸承系統(tǒng)設(shè)計(jì)

軸向承載能力更強(qiáng)

Twinscroll（雙流道）技術(shù)應(yīng)用

電動(dòng)執(zhí)行器及機(jī)械式執(zhí)行器可選

渦殼排溫可滿足Max980℃

壓氣機(jī)與渦輪機(jī)性能優(yōu)化，滿足1.6L~2.0L國六B開發(fā)要求

緊湊的軸承系統(tǒng)設(shè)計(jì)

軸向承載能力更強(qiáng)

Twinscroll（雙流道）技術(shù)應(yīng)用

電動(dòng)執(zhí)行器及機(jī)械式執(zhí)行器可選

渦殼排溫可滿足Max980℃

壓氣機(jī)與渦輪機(jī)性能優(yōu)化，滿足1.6L~2.0L國六B開發(fā)要求

提升加速性能25%

提升發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩

支持米勒循環(huán)，支持四階段油耗法規(guī)

電動(dòng)執(zhí)行器及機(jī)械式執(zhí)行器可選

可滿足Max930℃

可滿足1.0L~1.8L（95kw~120kw）發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用需求

提升加速性能25%

提升發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩

支持米勒循環(huán)，支持四階段油耗法規(guī)

電動(dòng)執(zhí)行器及機(jī)械式執(zhí)行器可選

可滿足Max930℃

可滿足1.0L~1.8L（95kw~120kw）發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用需求

瞬態(tài)響應(yīng)性提升30%以上

提升發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩20%~50%

與渦輪增壓器聯(lián)合工作，升功率可遠(yuǎn)高于100kw

實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的小型化與低轉(zhuǎn)速化

進(jìn)一步明顯降低二氧化碳的排放

電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)效率可達(dá)92%，電控效率可達(dá)98%